Chức năng và phân loại dầu nhờn bánh răng

dầu nhờn bánh răng (Gear Oil) là loại dầu bôi trơn chuyên dụng cho hộp số, bộ truyền bánh răng trong máy móc công nghiệp, ô tô, xe tải, và thiết bị nặng.

1. Chức năng chính

• Bôi trơn – Giảm ma sát và mài mòn giữa các bề mặt răng khi ăn khớp.
• Giảm nhiệt – Tản nhiệt sinh ra do ma sát.
• Chống gỉ và ăn mòn – Bảo vệ bề mặt kim loại trước hơi ẩm và hóa chất.
• Giảm rung và tiếng ồn – Lớp dầu làm đệm, giúp vận hành êm hơn.
• Làm sạch – Cuốn trôi mạt kim loại và cặn bẩn ra khỏi bề mặt bánh răng.

2. Phân loại theo ứng dụng

• Dầu bánh răng công nghiệp
• Dùng cho hộp số máy móc, băng tải, máy nghiền, máy cán…
• Thường đạt tiêu chuẩn ISO VG (68, 100, 150, 220, 320, 460…).
• Dầu bánh răng ô tô
• Dùng cho hộp số tay, cầu xe.
• Phân loại theo tiêu chuẩn API GL (GL-4, GL-5…).

3. Tiêu chuẩn thường gặp

• ISO VG: Quy định độ nhớt (VG 150, VG 220, VG 320, VG 460…).
• DIN 51517 CLP: Yêu cầu về khả năng chịu tải và chống mài mòn.
• AGMA: Tiêu chuẩn Mỹ cho dầu bánh răng công nghiệp.
• API GL: Tiêu chuẩn cho dầu bánh răng ô tô.

4. Chọn dầu bánh răng cần chú ý

• dầu bánh răng Tải trọng và tốc độ bánh răng.
• Điều kiện làm việc (nhiệt độ, độ ẩm, bụi bẩn).
• Loại vật liệu bánh răng (thép-thép, thép-đồng…).
• Khuyến cáo của nhà sản xuất máy.